그동안 집중적으로 작업을 한 끝에,
마침내 판옥선의 웅장한 위용이 윤곽을 드러낸다.
측면 방패판과 상갑판의 난간 부분까지 만들고 나니 판옥선의 성채와도 같은 실루엣이 드러난다.
오늘은 전통 한선식 나무닻과 닻을 감아 올리는 닷줄 물레도 만들었는데, 이 나무닻은 무게를 늘이기 위해 가운데의 가로목에 돌덩이를 채워 넣은 것을 재현해 봤다.
완성후에는 가능한 모든 부분을 실물과 같이 움직일 수 있게 하기위해 물레나 문짝등은 모두 실물처럼 움직일 수 있도록 했다.
상갑판을 올리기 위한 기둥과 대들보 작업을 끝낸 것 만으로도 오늘 하루는 보람있는 하루!
마침내 판옥선의 웅장한 위용이 윤곽을 드러낸다.
측면 방패판과 상갑판의 난간 부분까지 만들고 나니 판옥선의 성채와도 같은 실루엣이 드러난다.
오늘은 전통 한선식 나무닻과 닻을 감아 올리는 닷줄 물레도 만들었는데, 이 나무닻은 무게를 늘이기 위해 가운데의 가로목에 돌덩이를 채워 넣은 것을 재현해 봤다.
완성후에는 가능한 모든 부분을 실물과 같이 움직일 수 있게 하기위해 물레나 문짝등은 모두 실물처럼 움직일 수 있도록 했다.
상갑판을 올리기 위한 기둥과 대들보 작업을 끝낸 것 만으로도 오늘 하루는 보람있는 하루!
드디어 측면의 방패판이 세워졌다.
한 칸당 네쪽씩의 판자를 가공해서 만드는데, 한쪽에 12칸씩 양쪽과 앞뒷쪽까지 합치면 모두 30칸의 방패판이 세워진다.
게다가 그중에 앞뒤 하나씩과 양쪽에 세칸의 방패판은 열고 닫히는 문으로 만들어야 하며 문에는 경첩과 함께 밖에서는 침입을 못하도록 빗장을 걸어 두어야 한다.
이제 남은 것은 상층 갑판과 난간을 세우는 것.
자잘한 디테일은 아직 하나도 손을 못댔지만 전체적인 윤곽이 드러나니 보고만 있어도 뿌듯해 진다.
한 칸당 네쪽씩의 판자를 가공해서 만드는데, 한쪽에 12칸씩 양쪽과 앞뒷쪽까지 합치면 모두 30칸의 방패판이 세워진다.
게다가 그중에 앞뒤 하나씩과 양쪽에 세칸의 방패판은 열고 닫히는 문으로 만들어야 하며 문에는 경첩과 함께 밖에서는 침입을 못하도록 빗장을 걸어 두어야 한다.
이제 남은 것은 상층 갑판과 난간을 세우는 것.
자잘한 디테일은 아직 하나도 손을 못댔지만 전체적인 윤곽이 드러나니 보고만 있어도 뿌듯해 진다.
1층 선복과 2층 갑판에 이어 2층 선실을 이루게 될 측면 벽인 '여장' 제작중이다.
바깥쪽을 따라 기둥을 세우고 벽을 세우는 작업인데, 나무 재료가 떨어지는 바람에 재료사러 시내에 다녀 오느라 작업이 많이 진행되지 못했다.
내일은 측면 벽을 모두 만들고 3층의 최종갑판을 만들 준비까지 끝내는 것이 목표.
이런 식으로만 나가준다면 판옥선 본체는 석달안에 완성한다는 제작 목표를 달성 할 수도 있을 듯 한데...
사실 큰 골격보다는 나중에 들어갈 디테일이 더 고생스러운 작업이 될테니 과연 석달안에 끝낼 수 있을지는 아직 미지수다.
바깥쪽을 따라 기둥을 세우고 벽을 세우는 작업인데, 나무 재료가 떨어지는 바람에 재료사러 시내에 다녀 오느라 작업이 많이 진행되지 못했다.
내일은 측면 벽을 모두 만들고 3층의 최종갑판을 만들 준비까지 끝내는 것이 목표.
이런 식으로만 나가준다면 판옥선 본체는 석달안에 완성한다는 제작 목표를 달성 할 수도 있을 듯 한데...
사실 큰 골격보다는 나중에 들어갈 디테일이 더 고생스러운 작업이 될테니 과연 석달안에 끝낼 수 있을지는 아직 미지수다.
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